Melhores Pneus Off-Road: 9 Ótimas Opções
O pneu off-road é feito para quem alterna asfalto e estrada de terra, e os modelos variam em medida, aro, índice de carga, classificação de velocidade e desenho da banda de rodagem.
A nossa indicação para começar é o Pneu Pirelli Scorpion All Terrain Plus, na medida 265/75R16, com índice de carga 123 e sulco assimétrico. Se a sua prioridade é lama, vale olhar o modelo mud terrain da seleção.
Nesta curadoria do Sul Carro, você confere 9 pneus all terrain e mud terrain, de aro 16, 17 e 18. Se você ainda está decidindo o tipo de pneu para o dia a dia, vale ver também o nosso guia dos melhores pneus.
Índice
Pneu Pirelli Aro 16 Scorpion All Terrain Plus 265/75R16 123S
Pneu all terrain de aro 16 na medida 265/75R16, com índice de carga 123, classificação S e sulco assimétrico.
Melhores Pneus Off-Road: Comparativo Rápido
Como escolher o melhor pneu off-road
Antes de escolher, vale olhar para a medida que o seu veículo usa e para o tipo de piso que você enfrenta. Confira os pontos principais.
Medida e aro
A medida vem gravada no pneu, como 265/75R16: largura em milímetros, perfil e aro. Confira a medida que o seu veículo usa e a roda em que o pneu será montado. Esta seleção tem modelos de aro 16, 17 e 18.
All terrain ou mud terrain
O all terrain (AT, A/T) é pensado para alternar asfalto e terra. O mud terrain (MT) é pensado para lama e piso mais pesado. Veja como o fabricante descreve o uso de cada modelo e escolha conforme o terreno que você mais enfrenta.
Índice de carga e de velocidade
O índice de carga indica o peso que cada pneu suporta, e a letra de velocidade (Q, S, T, H) indica a velocidade máxima da classificação. Compare os valores de cada anúncio com o que o manual do seu veículo pede.
Banda de rodagem
Há bandas assimétricas, simétricas e direcionais. A direcional tem sentido de rodagem definido e pede montagem no sentido indicado. Veja qual desenho o fabricante informa para cada modelo.
Construção e versão LT
Muitos pneus são radiais. A sigla LT, de light truck, aparece em modelos para caminhonete e vem com índice de carga duplo, como 123/120. Confira se a versão corresponde ao uso do seu veículo.
Peso e manuseio
Os pneus de medida larga pesam mais, e a diferença aparece na hora de montar, trocar e transportar. Veja o peso informado pelo fabricante, quando houver.
As 9 Melhores Pneus Off-Road
Pneu Pirelli Aro 16 Scorpion All Terrain Plus 265/75R16 123S
Pneu all terrain de aro 16 na medida 265/75R16, com índice de carga 123, classificação S e sulco assimétrico.
Melhor para: Melhor para quem procura um all terrain de aro 16 com índice de carga 123 e sulco assimétrico.
- Medida 265/75R16
- Aro 16
- Índice de carga 123
- Classificação de velocidade S
- Sulco assimétrico
O Pneu Pirelli Scorpion All Terrain Plus é a nossa indicação para abrir a lista: tem medida 265/75R16, aro 16, índice de carga 123 e classificação de velocidade S, com sulco assimétrico.
O fabricante o apresenta como pneu para uso durante todo o ano. O índice de carga 123 é o mesmo do ROADCRUZA A/T RA1100 e o mais alto entre os pneus desta seleção.
Como ponto de atenção, a medida é larga e alta, e o pneu pesa cerca de 22 kg, o que pede cuidado na hora de montar e transportar.
- Índice de carga 123, o mais alto da lista (empatado com o ROADCRUZA)
- Sulco assimétrico
- Medida 265/75R16 em aro 16
- Descrito para uso durante todo o ano
- Classificação de velocidade S, inferior à H de três modelos da seleção
- Pesa cerca de 22 kg, o que pede cuidado na montagem e no transporte
Pneu 265/70R16LT BF Goodrich All Terrain T/A KO2 RWL 121/118S
O all terrain da seleção na medida 265/70R16 LT, com índice duplo 121/118S e letras brancas em relevo (RWL) no nome do anúncio.
Melhor para: Melhor para quem usa a medida 265/70R16 e procura um all terrain LT com índice duplo 121/118.
- Medida 265/70R16LT
- Aro 16, largura 265 mm, perfil 70
- Índice 121/118S
- Versão LT, com sigla RWL no nome
- Uso durante todo o ano
O Pneu BFGoodrich All Terrain T/A KO2 vem na medida 265/70R16LT, com aro 16, largura de 265 mm e perfil 70. O nome do anúncio traz o índice duplo 121/118S e a sigla RWL, de letras brancas em relevo na lateral.
Segundo o fabricante, é um pneu para uso durante todo o ano.
A classificação de velocidade S é mais baixa que a H de Bridgestone, Goodyear e Michelin, e a versão LT é voltada para caminhonete.
- Medida LT 265/70R16 com índice duplo 121/118
- Letras brancas em relevo (RWL), segundo o nome do anúncio
- Descrito para uso durante todo o ano
- Índice de carga 121/118, abaixo do 123 de Pirelli e ROADCRUZA
- Versão LT, voltada para caminhonete; em SUV de passeio, confira se o manual pede essa construção
- Letra de velocidade S, a mesma do Pirelli, abaixo da H de três modelos da seleção
Pneu 285/75R16 BF Goodrich Mud Terrain T/A KM3 116/113Q
O pneu mud terrain da lista, descrito como feito para lama, na medida 285/75R16.
Melhor para: Melhor para quem quer um pneu mud terrain de aro 16 para trechos de lama.
- Mud terrain, feito para lama
- Medida 285/75R16
- Índice 116/113Q
- Capacidade de carga de 1250 kg
- Construção radial
O Pneu BFGoodrich Mud Terrain T/A KM3 é o único mud terrain da seleção. Segundo o fabricante, é um pneu feito para lama.
A medida é 285/75R16, com aro 16, índice 116/113Q, construção radial e capacidade de carga de 1250 kg.
É o pneu mais largo da lista, com 285 mm, e pesa cerca de 23 kg.
- Mud terrain, descrito como feito para lama
- Capacidade de carga de 1250 kg
- Largura de 285 mm, a maior da lista
- Construção radial
- Pesa cerca de 23 kg, o maior peso informado na seleção
- Classificação de velocidade Q, a mais baixa entre as que aparecem nos nomes
- Largura de 285 mm exige roda e vão compatíveis com essa medida
Pneu 255/70R16 Bridgestone Dueler A/T Revo2 111H
O pneu A/T da lista na medida 255/70R16, com índice de carga 111, classificação H e sulco assimétrico.
Melhor para: Melhor para quem usa a medida 255/70R16 e quer um A/T com classificação de velocidade H.
- Medida 255/70R16
- Aro 16, largura 255, perfil 70
- Índice de carga 111
- Classificação de velocidade H
- Sulco assimétrico
O Pneu Bridgestone Dueler A/T Revo2 vem na medida 255/70R16, com aro 16, largura 255 e perfil 70. O índice de carga é 111 e a classificação de velocidade é H.
Segundo o fabricante, tem sulco assimétrico e uso durante todo o ano. A classificação H aparece também nos nomes do Goodyear e do Michelin.
Pesa cerca de 15 kg, menos que os pneus de medida mais larga da lista.
- Classificação de velocidade H
- Sulco assimétrico
- Pesa cerca de 15 kg
- Descrito para uso durante todo o ano
- Índice de carga 111, o segundo menor da seleção
- Não é versão LT: para caminhonete que leva carga, os modelos LT da seleção trazem índice duplo e maior
Pneu Aro 17 265/65R17 112H Wrangler Workhorse AT Goodyear
O pneu da lista de aro 17, na medida 265/65R17 com índice de carga 112.
Melhor para: Melhor para quem roda com aro 17 e precisa de um pneu AT na medida 265/65R17.
- Medida 265/65R17
- Aro 17
- Índice de carga 112
- Linha Wrangler Workhorse AT
O Pneu Goodyear Wrangler Workhorse AT é o único da lista com aro 17. A medida é 265/65R17 e o índice de carga é 112.
O anúncio traz poucos dados técnicos: medida, aro, índice de carga e o nome da linha, com a indicação AT. A letra H de velocidade aparece no nome do anúncio.
Se a sua roda é de aro 17, ele é o caminho da seleção; quem usa aro 16 encontra outros modelos acima.
- Único modelo de aro 17 da lista
- Medida 265/65R17
- Índice de carga 112
- Só atende roda de aro 17; quem usa aro 16 precisaria trocar a roda para montá-lo
- Índice de carga 112, menor que o dos modelos LT e o do pneu de lama
Hankook Pneu radial Dynapro AT2 RF11 All Terrain 235/75R16 112T
Radial all terrain na medida 235/75R16, com banda de rodagem simétrica segundo o fabricante e índice 112T.
Melhor para: Melhor para quem prefere um radial all terrain de banda simétrica na medida 235/75R16.
- Medida 235/75R16
- Pneu radial
- Banda de rodagem simétrica
- Índice 112T
- Fabricado na Coreia do Sul
O Pneu Hankook Dynapro AT2 RF11 é um radial all terrain na medida 235/75R16, com aro 16, largura de 235 mm e perfil 75. O nome do anúncio traz o índice 112T.
O fabricante descreve a banda de rodagem como simétrica, diferente dos sulcos assimétricos de Pirelli, Bridgestone, ROADCRUZA e Maxxis, e o pneu vem sozinho, sem outros componentes.
A estação listada pelo fabricante é não inverno, e o peso informado é de 35 libras, cerca de 16 kg.
- Banda de rodagem simétrica
- Construção radial
- Índice de carga 112 e classificação de velocidade T
- Classificação de velocidade T, abaixo da H de Bridgestone, Goodyear e Michelin
- Largura de 235 mm, mais estreita que a maioria dos modelos da lista
Pneu 265/75R16 Aro 16 LT ROADCRUZA A/T RA1100 123/120S
O pneu A/T LT da lista com índice 123/120S, sulco assimétrico e construção radial, na medida 265/75R16.
Melhor para: Melhor para quem procura um A/T LT de aro 16 na medida 265/75R16 com índice duplo 123/120S.
- Medida 265/75R16 LT
- Aro 16
- Índice 123/120S
- Sulco assimétrico
- Construção radial
O Pneu ROADCRUZA A/T RA1100 vem na medida 265/75R16, aro 16, com a indicação LT no nome e índice 123/120S.
Segundo o fabricante, tem sulco assimétrico, construção radial e uso durante todo o ano.
A medida é a mesma do Pirelli Scorpion, mas aqui o nome traz a indicação LT e o índice duplo 123/120.
- Índice 123/120S, com o índice de carga mais alto da lista (empatado com o Pirelli)
- Sulco assimétrico e construção radial
- Versão LT na medida 265/75R16
- Descrito para uso durante todo o ano
- Letra de velocidade S no nome, abaixo da T do Hankook e da H de outros três modelos
- Medida alta e larga em versão LT, que exige vão de para-lama compatível e roda de aro 16
Pneu 275/65R18 Maxxis Bravo AT-980 A/T 116S (Letra Branca)
O pneu A/T da lista de aro 18, na medida 275/65R18 com letra branca e índice de carga 116.
Melhor para: Melhor para quem roda com aro 18 e quer um A/T com letra branca na medida 275/65R18.
- Medida 275/65R18
- Aro 18, largura 275 mm, perfil 65
- Índice 116S
- Letra branca
- Sulco assimétrico
O Pneu Maxxis Bravo AT-980 vem na medida 275/65R18, com aro 18, largura de 275 mm e perfil 65. O nome do anúncio traz o índice 116S e a indicação de letra branca.
Segundo o fabricante, tem banda de rodagem assimétrica e uso durante todo o ano.
É o único da seleção de aro 18 e pesa cerca de 18 kg.
- Único modelo de aro 18 da lista
- Letra branca, segundo o nome do anúncio
- Banda de rodagem assimétrica
- Descrito para uso durante todo o ano
- Aro 18 pede roda específica; quem roda com aro 16 ou 17 precisaria trocar a roda
- Pesa cerca de 18 kg, mais que o Bridgestone e o Michelin
Pneu 215/65R16 Michelin LTX Force A/T 102H
O pneu all terrain mais estreito da lista, na medida 215/65R16 com índice de carga 102 e classificação H.
Melhor para: Melhor para quem usa a medida 215/65R16 e quer um all terrain para uso dentro e fora da estrada.
- Medida 215/65R16
- Largura de 215 mm, perfil 65
- Índice de carga 102, capacidade de 850 kg
- Classificação de velocidade H
- Pneu radial
O Pneu Michelin LTX Force A/T vem na medida 215/65R16, com aro 16 e largura de 215 mm, a menor da seleção. O índice de carga é 102, com capacidade de 850 kg, e o nome do anúncio traz a classificação H.
A descrição do produto fala em design all-terrain para uso dentro e fora da estrada. A construção é radial e o uso é durante todo o ano.
O peso informado é de cerca de 9 kg.
- Pesa cerca de 9 kg
- Classificação de velocidade H
- Construção radial
- Descrito para uso dentro e fora da estrada
- Índice de carga 102 e capacidade de 850 kg, os menores da lista
- Largura de 215 mm, a mais estreita da seleção, com pegada menor na terra solta
Perguntas frequentes
Qual a diferença entre pneu all terrain e mud terrain?
All terrain alterna asfalto e terra. O mud terrain é descrito para lama e piso mais pesado. Veja como o fabricante apresenta cada modelo e compare com o terreno que você enfrenta.
Como saber a medida do pneu que o meu veículo usa?
Confira a gravação no pneu. Ela aparece no flanco, em formato como 265/75R16, com largura, perfil e aro. Use a medida que o seu veículo já utiliza e compare com a medida do anúncio.
O que significam os números 123/120S no nome do pneu?
Índice de carga e velocidade. O primeiro número é o índice de carga com o pneu montado sozinho no eixo, o segundo vale para montagem em rodado duplo, e a letra indica a classificação de velocidade. Modelos LT costumam trazer o índice duplo, e os demais trazem um número só.
Banda direcional e assimétrica são a mesma coisa?
Não, são desenhos diferentes. A direcional tem sentido de rodagem definido. A assimétrica tem desenhos distintos nos dois lados da banda. Confira o desenho que o fabricante informa para cada modelo.
O que olhar no anúncio antes de escolher um pneu off-road?
Medida, aro e índices. Veja também o tipo de banda de rodagem, a construção e o peso. Esses itens mostram se o pneu combina com o seu veículo e com o terreno que você enfrenta.
Conclusão
Ao escolher um pneu off-road, comece pela medida e pelo aro que o seu veículo usa e pelo tipo de piso do seu dia a dia.
A nossa indicação para começar é o Pneu Pirelli Scorpion All Terrain Plus, com índice de carga 123 e sulco assimétrico. Para lama, o modelo mud terrain é o BFGoodrich KM3; para aro 17 e 18, o Goodyear e o Maxxis; e, para a medida mais estreita, o Michelin.
Compare medida, índices e banda de rodagem de cada produto e escolha aquele que melhor se encaixa no seu veículo.
Equipe Sul Carro
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